Главная > Узлы машин > Конструктивное оформление
Конструктивное оформление
22.11.10 04:36

Возможность и целесообразность применения тех или иных технологических методов определяется в ряде случаев конструкцией деталей машин; особенно это относится к высокопроизводительным технологическим методам.
Таким образом, технология производства предъявляет ряд требований к конструктивному оформлению деталей машин. Соблюдение этих требований исключает или, по крайней мере, уменьшает производственные трудности, сокращает длительность цикла производства, повышает производительность труда и снижает себестоимость деталей машин. Эти требования диктуются как технологией производства черных заготовок, так и технологией их последующей обработки.
Конструирование является творческим процессом, поэтому дать общие для всех случаев правила конструирования деталей машин, отвечающие требованиям технологии производства, не представляется возможным, тем более, что конструкция детали диктуется ее служебным назначением. Общие направления решения этой задачи можно сформулировать следующим образом.
Конфигурация детали должна представлять собой сочетание простых геометрических форм, обусловливающих возможность применения высокопроизводительных методов производства, и предусматривать удобную, надежную базу для установки заготовки в процессе ее обработки; в тех случаях, когда поверхности детали не обеспечивают такой базы, должны быть предусмотрены специальные элементы (приливы, бобышки, отверстия) для базирования и закрепления заготовки; при необходимости эти элементы могут быть удалены после обработки.
Заданные точность и класс чистоты поверхностей детали должны быть строго обоснованы служебным ее назначением. Необоснованно повышенные требования к точности и чистоте вынуждают к введению в технологический процесс дополнительных операций, удлиняют цикл обработки, увеличивают трудоемкость процесса обработки и повышают себестоимость детали.
Широкое использование стандартизации и унификации деталей и их элементов обусловливает уменьшение трудоемкости процессов производства и снижение себестоимости деталей машин в связи с увеличением серийности выпуска и унификацией станочных наладок.