Индивидуальной пригонкой сопрягаемых деталей и узлов изделия. Для этой цели применяется припиливание, шабрение, притирка, а также совместная обработка сопряженных поверхностей (растачивание или развертывание отверстий для обеспечения их соосности). Метод применяется в условиях единичного и мелкосерийного производства, а также в тех случаях, когда конструктивные допуски уже технологических.
Регулированием зазоров или взаимного положения элементов изделия. Регулирование осуществляется при помощи компенсаторов (прокладки, клинья, винты), которые должны быть предусмотрены в конструкции изделий. Сопряженные детали обрабатываются по широким допускам, а требуемый зазор обеспечивается индивидуальной установкой или регулированием соответствующего компенсатора.
Выполнением соединений по принципу полной или частичной взаимозаменяемости. Метод применяется в тех случаях, когда конструктивные допуски равны или шире технологических. Сборка ведется без пригоночных и регулировочных работ.
Выполнением соединений по принципу групповой взаимозаменяемости. Детали изделия обрабатываются с широкими допусками, а заданная точность сопряжения обеспечивается непосредственным подбором или предварительной сортировкой деталей на размерные группы. Метод применяется при сборке узлов, имеющих сопряжения высокой точности.
Выбор того или иного метода обеспечения точности определяется анализом размерных цепей собираемого изделия.
Допуск на замыкающее звено размерной цепи задается конструктором машины, исходя из ее функционального назначения. При малой величине этого допуска и многозвенной цепи допуски на остальные звенья получаются очень жесткими. В этом случае сборку выполняют методом регулирования при одновременной корректировке конструкции изделия введением в него соответствующего компенсатора. При более простых размерных цепях и узком допуске на замыкающее звено может быть применен метод групповой взаимозаменяемости. При простых размерных цепях и не очень жестком допуске на замыкающее звено обычно применяют сборку по методу полной взаимозаменяемости.