Порядок сборки: укладка нижних вкладышей, смазка их поверхностей скольжений, укладка вала, установка верхних вкладышей и крышек с простановкой необходимого количества прокладок (или без них), предварительная и окончательная затяжка гаек динамометрическим или предельным ключом, проверка легкости вращения и шплинтовка гаек.
Тонкостенные вкладыши изготовляют из биметаллической ленты; их широко применяют в автотракторных, авиационных двигателях и других машинах. Толщина ленты от 1 до 2,5 мм. Толщина заливки антифрикционным сплавом от 0,4 до 0,9 мм. Фиксирование вкладышей от перемещения производится отштампованными в их теле шпорами или усами, входящими в соответствующие углубления гнезд расточки.
Вкладыши выполняются взаимозаменяемыми; посадочные гнезда под них обрабатывают по 1-м классу точности. Конусность и овальность не должны быть больше 0,01—0,015 мм на 100 мм диаметра. Поэтому пригонку вкладышей к гнездам не производят и ограничиваются лишь подбором вкладышей, проверяя их прилегание к гнездам по краске в специальном приспособлении под стандартной нагрузкой. При этом средняя часть вкладышей должна быть окрашена не менее чем на 90%, а остальные не менее чем на 75-— 85%.
Особенностью сборки тонкостенных вкладышей является натяг, создающийся при их посадке в гнезда; при этом края вкладыша, прижатого к поверхности гнезда, выступают над плоскостью стыка обычно на величину 50—100 мк. Выступающие края создают при затяжке гаек прессовую посадку вкладыша в гнезде. В этих условиях контроль высоты тонкостенных вкладышей приобретает особое значение. Недостаточная высота не обеспечит необходимого натяга и плотного прилегания вкладыша к поверхности гнезда, что поведет к ухудшению теплоотдачи от вкладыша к корпусу. В результате излишне большой высоты выступающих краев вкладышей произойдет их деформация.
Контроль высоты тонкостенных вкладышей производится в специальном приспособлении (рис. 248) с эталонным гнездом, в которое устанавливают измеряемый вкладыш 3; один конец вкладыша упирается в планку 2, а другой его конец прижимается планкой 5 пневматического зажима 6 с силой, равной по величине силе, возникающей при затяжке гаек подшипника; измерение производится индикатором 4, установленным на корпусе приспособления; индикатор настраивается по эталону.