Регулирование остаточных напряжений в поверхностном слое представляет собой большой резерв повышения эксплуатационных свойств деталей машин.

В поверхностном слое при шлифовании возникают остаточные напряжения растяжения, их величина нередко достигает и даже превышает предел текучести материала обрабатываемой детали.
В образовании этих напряжений главную роль играют тепловые процессы. Механизм образования напряжений заключается в следующем.

В машиностроении для повышения прочности и износостойкости деталей широко применяют методы поверхностной термической и химико-термической обработки и различные покрытия.

Изучение практических данных по шероховатости поверхностей и точности изготовления деталей общего назначения показало, что высота микронеровностей лежит в пределах 0,05—0,2 допуска на размер.

При шлифовании класс чистоты поверхности повышается с увеличением окружной скорости шлифовального круга, с уменьшением скорости вращения или перемещения обрабатываемой заготовки, уменьшением размера зерна круга и глубины шлифования. Шлифование с выхаживанием повышает класс чистоты поверхности.

Соответствующим выбором охлаждающе-смазывающей жидкости можно улучшить чистоту поверхности в пределах до одного класса и повысить стойкость инструмента. Так, применением минеральных осерненных и растительных масел высота микронеровностей уменьшается на 25—40% по сравнению с обработкой без охлаждения.

Для данного материала детали на шероховатость поверхности влияет метод и режимные условия обработки. Влияние режимов резания на шероховатость поверхности стальных заготовок характеризуется следующими данными.

Вторая зона получается различной в зависимости от метода обработки. После тонкого шлифования она достигает 80А и состоит из сравнительно слабо соединенных между собой частиц окислов нитридов и металла, обезуглероженного действием высоких температур, развивающихся при шлифовании.

В процессе изготовления микрошлифа необходимо соблюдать Условия, исключающие возможность возникновения новых изменений в поверхностном слое. Нельзя сошлифовывать удаляемую часть образца, так как высокая температура, возникающая при шлифовании, изменяет свойства металла.

Их уровень может достигать и даже превышать напряжения предела текучести материала заготовки. Глубина поверхностных слоев с резко выраженными изменениями при черновом шлифовании' составляет 10—30 мк, а при чистовом и тонком шлифовании до 5 мк остаточные напряжения распространяются на глубину 50—150 мк.

На состояние поверхностного слоя оказывает влияние ряд технологических факторов. Факторы, влияющие на изменения в поверхностном слое. Физико-механические свойства поверхностного слоя деталей машин изменяются под влиянием комплексного воздействия силовых и температурных факторов в процессе обработки.